افزایش حقوق گمرکی موبایل و هزینه‌های شماره‌گذاری خودرو در سال ۱۴۰۴، بهانه‌ای شده تا معرکه بگیرند و بگویند اگر قبل سال برای خرید موبایل و خودرو تصمیم نگیرید، ضرر می‌کنید. این در حالی است که بررسی‌ها نشان می‌دهد در لایحه بودجه ۱۴۰۴، واقعا به مواردی مثل افزایش قابل توجه حقوق گمرکی واردات گوشی‌های موبایل تا سطح ۱۴۰ درصد و بالا رفتن هزینه‌های شماره‌گذاری خودرو و موتورسیکلت اشاره شده، اما آیا میزان تاثیرگذاری این عوامل واقعا همان اندازه ترسناک است که در شایعه‌ها می‌شنویم؟ 
پیش‌بینی قیمت موبایل در سال ۱۴۰۴
بازار موبایل این روز‌ها با یک شایعه مهم رو‌به‌رو است که می‌گوید اگر قصد خرید گوشی تلفن همراه دارید، تا پیش از سال ۱۴۰۴ اقدام کنید. چون براساس بودجه تصویبی، از سال آینده مبنای محاسبه ارز حقوق گمرکی از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به نزدیک ۷۰ هزار تومان تعییر پیدا می‌کند. یعنی حقوق گمرکی واردات موبایل ۱۴۰ درصد گران‌تر خواهد شد. این شایعه تا حد زیادی صحت دارد. طبق اخبار منتشر شده، براساس بودجه تصویب شده برای سال ۱۴۰۴، مبنای محاسبه ارز حقوق گمرکی واردات گوشی تلفن همراه از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به حدود ۷۰ هزار تومان تغییر خواهد کرد. این تغییر به معنای افزایش ۱۴۰ درصدی حقوق گمرکی است که تاثیر مستقیمی بر قیمت نهایی گوشی‌های تلفن همراه می‌گذارد.قانون بودجه ۱۴۰۴ می‌گوید حقوق گمرکی واردات گوشی‌های همراه خارجی به صورت تجاری با قیمت بین ۶۰۰ تا هزار یورو ۱۵ درصد و گوشی‌های بالای هزار یورو ۳۰ درصد تعیین شده است. این یعنی ۱۵ درصد از ارزش گمرکی گوشی به عنوان حقوق گمرکی دریافت خواهد شد و ۳۰ درصد از ارزش گمرکی گوشی‌های بالای هزار دلار نیز به عنوان حقوق گمرکی دریافت می‌شود. با اینکه تأثیر افزایش حقوق گمرکی بر قیمت نهایی موبایل، بسته به مدل و قیمت گوشی متفاوت خواهد بود، اما احتمالاً مدل‌های گران‌قیمت‌تر گوشی‌های تلفن همراه، به ویژه مدل‌های بالای هزار دلار، بیشترین تأثیر را از این تغییر خواهند دید. تعرفه گمرکی برای گوشی با قیمت ۸۰۰ یورو بر اساس نرخ ۱۵ درصد محاسبه می‌شود. به این معنی که برای واردات قانونی همین گوشی باید ۱۲۰ یورو حقوق گمرکی پرداخت کرد. تا وقتی این پول را بر اساس یورو ۲۸هزار و ۵۰۰ تومان تعیین می‌کردند، حق گمرکی این گوشی سه میلیون و ۴۲۰ هزار تومان بود، اما از سال آینده ممکن است همین حق گمرکی به هشت میلیون و ۴۰۰ هزار تومان افزایش پیدا کند.
حق گمرکی گوشی هزار و ۲۰۰ یورویی نیز با این روش محاسبه از ۱۰ میلیون و ۲۶۰ هزار تومان به ۲۵میلیون و ۲۰۰ هزار تومان برسد. این محاسبات فقط مربوط به حقوق گمرکی است و هزینه‌های دیگری مانند مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض نیز به قیمت نهایی گوشی اضافه خواهد شد و در نهایت عوامل دیگری مانند نرخ ارز، هزینه‌های حمل‌و‌نقل و سود خرده‌فروشان نیز بر قیمت نهایی گوشی‌های تلفن همراه تأثیر می‌گذارد، اما با همین روش ممکن است قیمت موبایل ۸۰۰ یورویی، در سال ۱۴۰۴ تا پنج میلیون تومان و قیمت موبایل هزار و ۲۰۰ یورویی، حدود ۱۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته باشد. اگرچه ارجاع حکم مربوط به حقوق گمرکی واردات گوشی‌های خارجی به کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ ممکن است باعث تغییرات در این قانون شود.
پیش‌بینی قیمت خودرو در سال ۱۴۰۴
فعالان بازار خودرو هم با یک شایعه به ظاهر جدی تلاش می‌کنند تنور کسب‌وکارشان را این طرف سال گرم نگه دارند. آنها می‌گویند سال آینده طبق لایحه بودجه ۱۴۰۴، هزینه شماره‌گذاری خودرو و موتورسیکلت داخلی و وارداتی جدا شده و از ۸۰ تا ۶۵۰ درصدی افزایش پیدا می‌کند.
با بررسی اطلاعات موجود، می‌توان گفت که شایعه افزایش هزینه‌های شماره‌گذاری خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۴ تا حدی واقعیت دارد. سازمان امور مالیاتی کشور با ابلاغ بخشنامه  عوارض سالانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودرو و موتورسیکلت را برای سال ۱۴۰۴ مشخص کرده است. تغییرات در تعرفه‌های واردات نیز بر قیمت نهایی خودرو‌ها و در نتیجه، هزینه‌های شماره‌گذاری تأثیر می‌گذارد، چون افزایش نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی گمرک، یکی از عوامل اصلی افزایش هزینه‌های مربوط به خودرو‌های وارداتی و قطعات آنها است.
افزایش هزینه‌های شماره‌گذاری خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۴ قطعی است، اما رقم ۸۰ تا ۶۵۰ درصد مطرح شده در شایعه، اغراق‌آمیز به نظر می‌رسد. بدون در اختیار داشتن عامل نوسانات بازار و نرخ ارز نمی‌توان عدد دقیقی ارائه کرد، اما افزایش قیمت‌ها در رقم نهایی حدود ۲۰ تا ۴۰ درصد برای خودرو‌های وارداتی پیش‌بینی می‌شود.
در روز‌های پایانی سال و اوایل سال آینده، چند عامل دیگر هم بر قیمت خودرو تاثیر می‌گذارند که غیر از رشد تقاضا و رشد قیمت ارز، باید به تعیین نرخ دیه و افزایش نرخ بیمه شخص ثالث خودرو، هزینه‌های شماره‌گذاری و مالیات‌ها اشاره کرد. 
قوه‌قضائیه هر سال نرخ دیه را اعلام می‌کند. افزایش این نرخ، باعث افزایش تعهدات شرکت‌های بیمه می‌شود و در نتیجه، آنها مجبور به افزایش حق بیمه شخص ثالث خواهند شد. 
افزایش حق بیمه شخص ثالث، هزینه‌های نگهداری خودرو را بالا می‌برد و به طور غیرمستقیم قیمت خودرو، به‌ویژه خودرو‌های صفر کیلومتر را بالا می‌برد. مالیات نقل و انتقال خودرو نیز قیمت خودرو‌های دست دوم را متحول می‌کند، اما در نهایت نقش عامل عرضه و تقاضا در بازار خودرو نسبت به سایر موارد پررنگ‌تر خواهد بود. 
در صورتی که تقاضا برای خودرو افزایش پیدا کند و عرضه محدود باشد، به طور طبیعی قیمت‌ها بالا می‌رود. تجربه ثابت کرده، پیش از تعطیلات نوروز، تقاضای بازار خودرو به صورت فصلی بالا می‌رود، اما از آن طرف در پایان تعطیلات رسمی و تا روز‌های آخر فروردین ورق برمی‌گردد و تقاضا افت می‌کند. شاید همین عامل معادلات را به هم بزند.
افزایش قیمت به دلیل رشد تقاضا
در همین رابطه نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو گفت: احتمالاً خودروها، سال آینده از نظر ریالی افزایش نرخ داشته باشند.علی خسروانی  پیش‌بینی کرد که علیرغم افزایش ریالی قیمت‌ها اما از نظر دلاری، قیمت‌ها نزولی است و از همین روی، بازار در یک وضعیت تعادل نسبی پیش خواهد رفت.وی ضمن تاکید بر اینکه عمده افزایش قیمت خودرو در سال‌های اخیر به دلیل رشد تقاضا در نتیجه تلاش مردم برای حفظ سرمایه خودشان در مقابل تورم بوده است، تصریح کرد: از طرف دیگر در مقطع کنونی، از منظر سیاسی، کشور در دو مسیر توافق یا تنش قرار دارد. به همین دلیل سرمایه‌گذاران برای خرید خودرو احتیاط دارند.همچنین با توجه به اینکه تعرفه خودرو بر مبنای کلاس خودرو، حجم موتور خودرو، هیبریدی یا بنزینی بودن و ... تعیین می‌شود، به طور قطع تغییر تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ بر روی قیمت خودرو شرکت‌ها تاثیرگذار خواهد بود اما در بازار ممکن است تغییری ایجاد نکند؛ چراکه هم اکنون قیمت بازار حباب دارد و با قیمت کارخانه فاصله دارد. از طرف دیگر افزایش عرضه خودرو می‌تواند سبب شود که قیمت در بازار آزاد، کاهش پیدا کند یا حداقل تثبیت شود.